WWW.BUTOVO.COM | Информационный портал района Бутово

    Раздел «Куплю - Продам»
Частные объявления о продаже бытовой техники, компьютеров, телефонов, одежды, товаров для детей, автомобилей и аксессуаров, мебели и много другого
    Раздел «Поиск и предложение услуг»
Объявления о поиске и предложении услуг жителями района. Найти услугу близко к дому и поддержи своего соседа. Читайте правила раздела перед публикацией.
    Реклама на сайте
Нам 19 лет! Районный сайт №1 по посещаемости, №1 во всех поисковиках по запросу «Бутово», место общения жителей района, активная и платежеспособная аудитория
    Социальные сети
Присоединяйтесь к группе "Бутово - наш район" в социальных сетях Facebook, ВКонтакте и Instagam

РАЗДЕЛЫ САЙТА
Главная
Новости
Бутово
Новости
Энциклопедия
Карты
Фотографии
Веб камеры
Реклама на сайте
Услуги
Форум
Видео
Соцсети


ОБЪЯВЛЕНИЯ







ПОЧТА BUTOVO.COM
логин: 
пароль: 
     

ПОИСК ПО САЙТУ
   

РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ
Вы можете разместить свою рекламу на самом посещаемом сайте района Бутово.

 

Рекламный отдел

по вопросам рекламы и сотрудничества

butovoreklama@mail.ru

 

Яндекс.Метрика   Яндекс цитирования

 
НАШ РАЙОН 
Главная / Наш район / Новости Района / Nissan Navara: Школа пикапа

Nissan Navara: Школа пикапа


15.06.2014 
По правде говоря, в нашей стране целевая аудитория пикапов — это не только жители сельских районов или фермеры. В России пикап — это почти внедорожник, но заметно менее дорогой. Ехать на таком автомобиле по городу это «типа круто», хотя смысла в этом можно найти немного. В кузове ничего недолго не оставишь, потому что украдут, а зимой грузовой отсек превращается в снегохранилище. Выход один – поставить кунг, что почти полностью убивает саму идею машины с открытым кузовом. Ведь именно в открытой машине можно перевозить негабаритные грузы вроде стоячего холодильника или связки досок. С другой стороны, полный привод, брутальная внешность и невысокая цена уже неплохой набор для мужчины, который считает себя хозяйственным.

С мотивами разобрались, но производителей волнует даже не причина спроса, а скорее сам факт его наличия, поэтому на нашем рынке есть весьма внушительный выбор из примерно десятка пикапов. Одним из лидеров продаж был и остается Nissan Navara. По внешности это почти полная копия его «полноценного» брата Nissan Pathfinder предыдущего поколения, но с неразрезным задним мостом и более скромной отделкой. Пикап имел весьма привлекательный дизайн, подходящий набор двигателей и адекватную цены, что составляло основу его популярности. Почивать на лаврах можно, но не слишком долго, поэтому компания Nissan представила новое поколение «Навары».

Новинка построена на модернизированном рамном шасси предшественника с рессорной задней подвеской. Модернизированный 2,5-литровый четырехцилиндровый дизель стал экономичнее (на 11%). Напомним, что предыдущая версия мотора расходовала 11,7 литра топлива на сто километров пробега в городе, 7,5 литра на трассе и девять литров в смешанном цикле. Новый двигатель предлагается в двух вариантах мощност и. Менее мощный развивает 163 «лошади» и 403 ньютон метра крутящего момента, а более мощный выдает 190 л.с. и 450 Нм. Также для пикапа будет доступен четырехцилиндровый бензиновый мотор аналогичного объема. Трансмиссии две — шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «автомат». Подключаемая система полного привода наряду с электронными помощниками Vehicle Dynamic Control, Active Brake Limited Slip, Hill Descent Control и Hill Start Assist наделяет пикап хорошей проходимостью.

Дизайн новинки сочетает острые формы с плавными линиями. Новая V-образная хромированная решетка очень удачно сочетается с «рублеными» фарами, которые имеют светодиодные секции ходовых огней. Сзади Navara обзавелась новыми фонарями сложной формы и массивным хромированным бампером. В цветовой гамме появилось два дополнительных варианта окраски кузова (желтый и темно-коричневый). Салон полностью обновился, появилась новая мультимедийная система с сенсорным экраном, иной блок раздельного климат-контроля, новый руль и другая приборная панель с цветным дисплеем бортового компьютера. Улучшилось качество материалов отделки, и появились дополнительные алюминиевые вставки. TFT-дисплей на щитке приборов теперь имеет более высокое разрешение и позволяет контролировать работу аудиосистемы, навигации и прочего оборудования.

Судя по тому, что Navara получила индекс NP300, можно предположить, что новинка будет закрывать ниши и в легковой и в коммерческой категории транспорта. В зависимости от рынка пикап будет иметь версии с задним и полным приводом, а кабина может быть одинарной или сдвоенной. Кроме этого, Navara превращается в полноценную модель, которая ни по содержанию, ни по внешности не будет перекликаться с Nissan Pathfinder.


Автор: Алексей Дмитриев


Информационный портал района Бутово - www.butovo.com



Возврат к списку новостей

www.butovo.com
 
РЕКЛАМА




© 2000-2019 Butovo.Com   ФОРУМ | НОВОСТИ | РЕКЛАМА НА САЙТЕ | КАРТА САЙТА | ГЛАВНАЯ | Городские новости - http://www.vao-moscow.ru/ ВАО Москва | Андреевские больницы - НЕБОЛИТ - 6 семейных клиник в Москве и Московской области.


  наверх